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模具做得再好,維護不好也是(shì)白搭

更新日期:2018-12-08 13:21:02

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經常會遇到客戶說你的模具有問(wèn)題,而都是說你的模具質量問(wèn)題,而從沒有反思過使用過程中有沒有問題,下麵一些模(mó)具維護中的常見問題可以解決。

1.衝頭使用前應注意

、用幹淨抹布清潔衝頭。

、查看表麵是否有刮、凹痕。如有,則用油石去除。

、及時上油防鏽(xiù)。

、安裝衝頭時小心(xīn)不能有任何傾斜,可用尼龍錘之類的軟材料(liào)工具把(bǎ)它輕輕敲正,隻有在衝頭正確定位後才(cái)能旋緊螺栓。

2.衝模的安裝與調(diào)試

安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模尤其大中型衝模,不僅造價高(gāo)昂,而且重量大微量移動困難,人身(shēn)的安全應始終放在首位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板,在衝床工作台(tái)清理幹(gàn)淨後,將合模狀態的待試(shì)模具(jù)置於台麵合適位置。

按(àn)工藝文件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行程,在模具搬上台麵前調至下死點並大於模具閉(bì)合高度10~15mm的(de)位置,調節滑塊連杆,移動模具,確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高(gāo)度。一般衝裁模先固(gù)定下模 (不擰緊(jǐn))後再固定上模(擰緊),壓板 T型螺栓均宜使用合(hé)適扭矩扳手擰緊(下模(mó)),確保相同螺拴具有一(yī)致而理想的預加夾緊力。 可以有效防(fáng)止手動擰緊螺紋出現(xiàn)的因(yīn)體(tǐ)力、性別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等,從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對模具進行(háng)全(quán)麵潤滑並準備正(zhèng)常生產用料(liào),在空行程啟動衝模3~5次確認模具運作正常後再試衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送料、推(tuī)卸、側壓與彈壓等機構與裝置的(de)性能及運作靈活性,而後進行適當調節(jiē),使之達到很佳技術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢,合格後再試(shì)衝10、15、30件進行複檢。經劃(huá)線檢(jiǎn)測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求,才能交付生產。

3.衝壓毛刺

、模具間隙過大或不均勻,重新調整(zhěng)模具間隙。

、模具材質及(jí)熱處理不當,產生凹模倒錐或刃口不鋒利,應(yīng)合理選材、模具工作部分材料用硬質合金,熱處理方式合理。

、衝壓磨損,研磨衝頭或鑲件。

、凸模(mó)進入凹模太深,調整凸模進入(rù)凹模(mó)深度(dù)。

、導向結構不精密或操作不當,檢修(xiū)模具內導柱導套及(jí)衝床導向精度,規(guī)範衝床操作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(xiǎng)(硬性、脆性),衝壓速度(dù)太高、衝壓(yā)油過粘或油(yóu)滴太快造成的附著作用,衝壓振動產生料屑發散,真空(kōng)吸(xī)附(fù)及模芯未充(chōng)分消磁等均可(kě)造成(chéng)廢屑帶到模麵上。

、刃(rèn)口(kǒu)的鋒利程度(dù)。刃口的圓角越(yuè)大,越容易造成廢料反彈,對於材料比較(jiào)薄的不鏽鋼等可(kě)以(yǐ)采用斜刃口。

、對於比較規則的廢料,可增大(dà)廢料的複雜(zá)程度(dù)或在衝頭(tóu)上加聚胺酯頂杆來防止跳(tiào)廢料,在凹(āo)模刃口側增加劃(huá)痕。

、模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙,易造成廢(fèi)料反彈,對於小直徑孔間隙減少10%,直徑大於(yú)50.00毫(háo)米,間隙放大。

、增加入模深度。每(měi)個工位模具衝壓時,入模量的要求是一定(dìng)的,入模量小,易造成廢料反彈。

、被加工材料的表麵是否有油汙(wū)。

、調整衝壓(yā)速度、衝壓油濃度。

、采用(yòng)真(zhēn)空吸附(fù)。

、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理(lǐ)。

5.壓傷、刮傷

、料帶(dài)或模具有油汙、廢屑,導(dǎo)致壓傷,需擦拭油汙(wū)並安裝自動(dòng)風槍清除廢屑。

、模具表麵不光滑,應提高模具表麵光潔度。

、零件表(biǎo)麵(miàn)硬度不夠(gòu),表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

、材料應變而失穩,減少潤滑,增加壓應力,調(diào)節(jiē)彈簧力。

、對跳廢料(liào)的模具進行。

、作業時產品刮到模具定位或其(qí)它地方(fāng)造成刮傷,需修改或降低模具定位,教育作業人員作業時輕拿(ná)輕放(fàng)。

6.工件(jiàn)折彎後外表麵擦傷

、原材料表麵不光滑,清潔、校平原材料。

、成型入塊有廢料(liào),清除入塊間的廢屑。

、成型塊不光滑,將成型塊(kuài)電(diàn)鍍、拋光,提高凸凹(āo)模的光潔度。

、凸模彎曲半徑R太小,增大凸模(mó)彎曲半徑。

、模具彎曲(qǔ)間隙太小,調整上下模彎曲(qǔ)配合間隙。

、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏(lòu)衝孔

出現漏(lòu)衝孔的情況(kuàng),一般有衝頭斷未發現(xiàn)、修模後漏裝衝頭(tóu)、衝頭下陷等因素引起,修模後要進行首件確認,與(yǔ)樣品對比,檢查是否有遺漏現象,對衝頭下沉的,應改善上模墊板的硬度。

8.脫料(liào)不正(zhèng)常

、脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜(xié)、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當(dāng),應修整脫料件,脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式。

、模(mó)具間(jiān)隙偏小,衝頭在脫(tuō)離材料(liào)時需要很大的脫模力,造成衝頭被材料(liào)咬住,需增加下模間隙。

、凹模有倒錐, 修整凹模。

、凹模落料孔與(yǔ)下模座漏(lòu)料孔沒(méi)有(yǒu)對正,修整(zhěng)漏料(liào)孔。

、檢查加工材料的狀態。材(cái)料髒汙附著到模具上,使得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料(liào)在衝孔後,會夾緊衝頭,發現翹曲變形的材(cái)料,需弄平整後再加工(gōng)。

、衝頭、下(xià)模的刃(rèn)口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加工出漂亮的切(qiē)斷(duàn)麵,刃口鈍了,則需要額外的衝壓力(lì),而且(qiě)工件斷麵粗糙,產生(shēng)很大的抵抗力,造(zào)成衝頭被材料咬住。

、適當采用斜刃口衝頭。

、盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。

、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗,及時更換彈簧。

、導柱與導套間隙過(guò)大,返修或更換導柱導套。

、平行度誤差積累,重新修磨裝配(pèi)。

、推件塊上的孔不垂直,使小凸模偏位(wèi),返修或更換推(tuī)件塊。

、凸模或導柱安裝不垂直,重新裝配,保 證(zhèng)垂直度。

9.折彎邊不平直,尺寸不穩(wěn)定(dìng)

.增加壓線或預折彎工藝

.材料壓料力不夠,增加壓料力

.凸凹模圓(yuán)角磨損不對稱或折彎受力不均勻,調整(zhěng)凸(tū)凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角

高度尺寸不能(néng)小於很小極限尺(chǐ)寸

10.彎曲表麵擠壓料變(biàn)薄

.凹模(mó)圓角太(tài)小,增大凹模圓角半徑

.凸凹模間(jiān)隙過小,修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平(píng)

.材料本身不平整,需校平材料

.頂(dǐng)板和材(cái)料接觸(chù)麵積小或頂料力不夠(gòu),需調(diào)整(zhěng)頂料裝置,增加頂料(liào)力

.凹模(mó)內無頂料裝置,應增加(jiā)頂料裝置或校正

.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊變形(xíng)

在製造翻邊之前向材料施用優質成(chéng)形潤滑劑,這能令材料更好地從(cóng)模具中分離出來,在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予(yǔ)材料一個更好(hǎo)的機會去分布被彎曲(qǔ)和被拉伸時產生(shēng)的應力,防止在成(chéng)形翻邊孔邊上出現的變形和翻邊孔底部的磨損。

13.材料扭曲

在材料上衝切大量(liàng)孔(kǒng),導致材料平麵度不良,成因(yīn)可能是衝壓應力累積(jī)。衝切(qiē)一個孔時,孔周邊材料被向下拉伸,令(lìng)板(bǎn)材上表麵拉應力增大,下衝運動也導致(zhì)板材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔,結果不明顯,但隨著衝孔數目的增加,拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形。

消除這種變形的方法之一是:每(měi)隔一個孔衝切,然後返回衝(chōng)切剩(shèng)餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應力,但瓦解了因同向連續一個緊接一個(gè)地衝切而產生拉應力/壓應(yīng)力積聚。如此(cǐ)也令第1批孔分擔了第二批孔的(de)部變形效應。

14.模具嚴重磨損

、及時更換已經磨損的模具導向組件和衝(chōng)頭。

、檢查模具(jù)間隙是否不合理(偏小),增加下模間隙。

、盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工(gōng)材(cái)料的條件而定(dìng)。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽(xiù)垢的材料(liào),要給模具注(zhù)油,注油點為導套、注油口(kǒu)、下模等。油用輕機油。有(yǒu)鏽垢的材料,加工時鐵鏽微(wēi)粉(fěn)會吸入衝頭和導(dǎo)套之間,產生汙垢,使得衝頭不能在導套(tào)內(nèi)自由滑動,這種情況下,如果上油,會使得(dé)鏽垢更容易(yì)沾上,因此衝這種材料時,相反要把油擦幹淨,每月分解一回,用汽(柴)油把(bǎ)衝頭、下模的汙垢去掉,重新組裝(zhuāng)前再擦幹淨。這樣就能保 證模具(jù)有良好的潤滑性能。

、刃磨方法不當,造成模具的退火,加劇磨損,應當(dāng)使用軟磨料砂輪,采用小的吃刀量,足量的冷卻液並經常清(qīng)理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加(jiā)工工業的關(guān)鍵的必備設備。衝床在工作時會(huì)產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣(qì)動力性(xìng)噪聲,該噪(zào)聲高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以(yǐ)下的噪聲指標要求,因而對操作(zuò)工人及周圍環境(如辦公室、居民(mín)住宅(zhái)區、會議室等)造成極其(qí)嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪聲己(jǐ)成為急待解決的問題。特別是我國(guó)的第1部《噪聲法》的實施,環(huán)保產業(yè)化的規模日益增大(dà),更加速了對這一噪(zào)聲治理的迫切性。

從衝床(chuáng)噪聲源和模具結構入手,要降低噪音得注意以下幾點:

、注重模具保養(yǎng)、清潔,保持刃口(kǒu)鋒利。

、模具刃口的(de)形狀、數量、材料和衝切線長,模具刃口(kǒu)與零件接觸麵不要太大,衝(chōng)頭做斜刃階梯衝裁,使模具在不同的(de)位(wèi)置切入深度不同,整個(gè)過程實現真正的切斷,而不是同步擠斷。

、模具刃口必須垂(chuí)直於安裝麵,且凸凹模刃口配(pèi)合間隙要合理,卸(xiè)料困難時可增加下(xià)模間隙、增加(jiā)卸料力,采用軟表麵的卸料板等方(fāng)法。

、各工作模板間的(de)配合精度,加工一些排氣槽(cáo)。

、止擋板改做小塊拚件,脫料板、下(xià)模板改為鑲件式,減小抨(pēng)擊麵積。

、脫料板彈頂來源改為T型頂杆,彈簧裝在上模座,等高套與頂杆配用,開模狀態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量(liàng)。

、保持潤(rùn)滑良好,模具無幹涉,順暢。

、上(shàng)下模座表麵墊鋁板做(zuò)衝力緩衝。

、模具調試好後,在衝床上加裝隔聲罩或(huò)海綿板隔音(yīn)處理。

、提高(gāo)衝床精度,降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸,齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪(lún)罩,氣(qì)動係(xì)統中加裝消聲器。


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