更新日期:2016-11-02 21:00:52
1. 曲柄連杆機構
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曲柄連杆(gǎn)機構是發動機的(de)主要運動機構。其功用是將活塞的往複運動轉變為曲軸的旋轉運(yùn)動,同時將作(zuò)用於活塞上的力(lì)轉變為曲軸對外輸出的轉矩,以驅動汽車車(chē)輪轉動。曲柄連(lián)杆機構由活塞組、連杆組(zǔ)和曲(qǔ)軸、飛輪組等零部件組(zǔ)成。
曲柄連杆機構的作用是提供燃(rán)燒場所,把燃料燃燒後氣體作用(yòng)在活塞頂上(shàng)的膨脹壓力轉變為曲(qǔ)軸旋轉的(de)轉矩,不斷輸出動力。曲柄(bǐng)連杆機構是發動機實(shí)現工(gōng)作循環,完成能(néng)量轉換(huàn)的主要(yào)運動零件。在(zài)作功衝程,它將燃(rán)料燃燒產生的熱(rè)能活塞往複運動、曲軸旋轉運動而轉(zhuǎn)變為(wéi)機械能,對外輸出動力;在其他衝程,則依靠曲柄和飛輪的轉動慣性、通過連杆帶動活塞上下運動,為下一次作功創造條件(jiàn)。
2. 三級打氣筒
使用打氣筒時,要把它的出(chū)氣管接到自行(háng)車輪(lún)胎的氣門上,氣門的作(zuò)用是隻允許空氣從打氣筒進(jìn)入輪胎(tāi),不允許空氣從輪胎倒流入打(dǎ)氣筒.打氣(qì)筒的活塞和筒壁(bì)之間有空隙,活塞上有個向(xiàng)下凹的橡皮碗.向上拉活塞(sāi)的時(shí)候,活塞(sāi)下(xià)方的空氣體積增大,壓強減小,活(huó)塞上方的空氣就從橡皮碗(wǎn)四周(zhōu)擠到下方.向下壓活塞的時候,活塞下方空(kōng)氣體積縮小,壓強增大,使橡皮碗緊抵著筒(tǒng)壁不讓空氣漏到活塞上方,繼續向(xiàng)下壓(yā)活塞,當空氣壓強足以頂開輪(lún)胎的氣門芯時,壓(yā)縮空氣就進入輪胎.同時筒外的(de)空氣從筒上端的空隙進入(rù)活塞的上方。
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泥漿泵是(shì)一種寬泛泵的一個通俗概念,石(shí)油鑽井領域的(de)應用較多。在常用的正循環鑽探中﹐它是將地表衝洗(xǐ)介(jiè)質──清(qīng)水﹑泥漿(jiāng)或(huò)聚合物衝洗液在一(yī)定的壓力下,經過高壓(yā)軟管﹑水龍頭及鑽杆柱中心孔直送鑽(zuàn)頭的底端,以達到冷卻鑽頭、將切削下來的岩屑清除並(bìng)輸送(sòng)到地表的目的(de)。常用的泥漿(jiāng)泵(bèng)是(shì)活塞式或柱(zhù)塞式的,由動力機帶動(dòng)泵的曲軸回轉,曲軸通過十字頭再帶動(dòng)活塞或柱塞在泵缸中做往複運動。在吸入和排出(chū)閥的交(jiāo)替作用(yòng)下,實現壓送與循環衝洗液的目的。
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有些機(jī)械需要其構件周期地運動和(hé)停歇。能(néng)夠將原動件的連(lián)續轉(zhuǎn)動轉變為從動件周(zhōu)期性運動和停歇的機構,稱為間歇運(yùn)動機構。例如牛頭刨床工作台的橫向進(jìn)給運動(dòng),電影放映(yìng)機的送片運動等都用(yòng)有間歇運動機構。常見的間歇運動機構有:棘輪機構、槽輪機(jī)構、連(lián)杆機構和(hé)不完全齒輪機構。
5. 凸輪機構 ▼
凸輪機構是機械中的一種常用(yòng)機構,由凸輪、從動件(jiàn)和機架組成,他能實現(xiàn)機械自動控製。由凸輪(lún)的回轉運動或往複運動推動從動件作規定往複移動或擺動的機構。
凸輪(lún)具有曲線輪廓或(huò)凹槽,有盤形凸輪(lún)、圓柱凸輪和移動凸輪等,其中圓(yuán)柱(zhù)凸輪的凹槽曲線是空間曲線,因而屬於空(kōng)間凸輪。從動(dòng)件與凸輪作點接觸或線接觸,有滾子從動件、平底從動件和尖(jiān)端(duān)從動件等(děng)。尖端(duān)從動件能與任意複雜的凸輪輪廓保持接觸,可實現任意運動,但尖端容易磨損,適用於傳力較小的低速機構(gòu)中(zhōng)。
6. 纏繞機構(gòu)
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這個機構(gòu)包含了齒輪傳動、凸輪機構,是一個多機構的組合(hé)。
7. 壓水(shuǐ)機
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壓水機采用(yòng)杠杆(gǎn)來(lái)推(tuī)動。活塞本身並沒有活門,但在吸管的頂部,卻有一個向上開的活門v2,第二個活門v1則裝在壓(yā)力管接連唧筒的開口處(chù)。提高活塞時(shí),唧筒內便形成空氣稀薄的空間,大氣壓將水從低處壓(yā)入這個空間。在這個過程中(zhōng),活門v1關閉,v2打開。當活塞向(xiàng)下壓時(shí),v2關(guān)閉,唧(jī)筒裏麵的水經由(yóu)打開(kāi)的活門v1,被壓入壓力管中,並從這個(gè)管中強烈地噴(pēn)射出去。
8. 齒輪
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輪緣上有齒能連續齧合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相齧合的有齒的機械零件,齒輪在傳動中的應用很早就出現了(le)。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的(de)專用機(jī)床與刀具的相繼出現,隨著(zhe)生產的發展,齒(chǐ)輪運(yùn)轉的平(píng)穩性(xìng)受到重視。
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